氣動閥包括調節(jié)閥和切斷閥,兩者的功能不同。盡管也可以將調節(jié)閥的流量調節(jié)為零,但氣動截止閥通常用于緊急關閉。如果有氣門定位器,通常是氣缸氣門,調節(jié)閥是一種氣動薄膜和大盤。 除了可調之外,還可以將其切斷,兩者的共同點是它們由空氣驅動。
氣動切斷閥是全開或全關的,主要用于保護。 氣動調節(jié)閥可以在任何位置打開和關閉,可以控制閥保持在指定的開度,并可以調節(jié)流量或壓力。 氣動截止閥用于截止管道中的介質。 它要求具有快速的運行速度,良好的關閉性能以及1 / 100,000的泄漏水平。
氣動調節(jié)閥主要用于連續(xù)調節(jié)和控制。 該信號對應于氣門沖程。 它配備有電動閥定位器以接收控制模型。 根據4-20MA的連續(xù)信號變化,調節(jié)閥完成0-100%的全行程動作。 氣動截止閥只有兩個位置,即打開和關閉,并且通常配備有換向電磁閥和行程開關。
電磁閥用于切換氣動執(zhí)行器的動作方向,行程開關用于將信號反饋至控制系統(tǒng),以實時了解閥位開關的狀態(tài)。 當氣動調節(jié)閥關閉時,可能會有一定量的泄漏,并且氣動截止閥需要具有零泄漏或近似零泄漏。
氣動切斷閥的閥體結構有三種:單座,套筒和雙座。 密封有兩種類型:填料密封和波紋管密封。 多彈簧致動器和調節(jié)機構通過三列連接。 30%,重量可減少約30%; 平衡的閥內件增加了截止閥的允許壓差; 活塞式執(zhí)行器,力大,壓差大。
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