纜式線型感溫火災探測器即感溫電纜，感溫電纜一般由微機處理器、終端盒和感溫電纜組成。大連UL認證汽車引擎自動探火滅火裝置廠家纜式定溫探測器適用于下列場所或部位：電纜隧道、電纜豎井、電纜夾層、電纜橋架等；配電裝置、開關(guān)設(shè)備、變壓器等；UL認證汽車引擎自動探火滅火裝置廠家各種皮帶傳輸裝置；控制室、計算機室的悶頂內(nèi)、地下及重要設(shè)施隱蔽處等；其他環(huán)境惡劣不適合點型探測器安裝的危險場所。纜式感溫探測器有兩種安裝方式：直接接觸式安裝方式和空間安裝方式。其中電纜橋架上的纜式探測器選用定溫型較好，而空間探測用纜式探測器選用差定溫型較好。

維護、保養(yǎng)問題：1清洗：每次使用后，應將水帶上的泡沫混合液沖洗干凈；2整理：將干凈的水帶曬（晾）干后，折疊好放入水帶箱內(nèi)，泡沫槍放在原位上；3填充泡沫液：原泡沫箱內(nèi)剩余的泡沫液可以繼續(xù)使用，補填同廠家、同牌號的泡沫液至規(guī)定的貯量。注意事項：1選用的泡沫液的混合比應與混合器上混合比相符，否則會影響發(fā)泡效果，使滅火性能下降；2移動該裝置時，應先用腳提起車架后端萬向輪上的剎車板，需定位固定該裝置時，用腳踩下剎車板；3該裝置不適用于撲救電器火災，對于醇類、酮類、酯類等極性溶劑火災，應采用抗溶性泡沫液；4若環(huán)境溫度低于1.7℃，應采用防凍型泡沫液。

二氧化碳是氣體滅火中應用較早的滅火劑。在配電房滅火方案中，二氧化碳因其一次性投資和日產(chǎn)維護成本低廉而廣受客戶歡迎。然而，從儀器保護和人員安全的角度考慮，二氧化碳滅火系統(tǒng)存在一些不足。一方面，液態(tài)或固態(tài)儲存的二氧化碳在噴射的時候汽化吸熱，導致保護區(qū)溫度短時間迅速下降，造成“冷激”、“冷淬”現(xiàn)象，對精細儀器有一定程度的損壞。另一方面，要達到滅火效果，二氧化碳的滅火濃度大于人的窒息濃度，不適合人員經(jīng)常停留的場所。

自動跟蹤定位射流滅火裝置運用計算機技術(shù)，利用紅外、紫外、數(shù)字圖像等火災探測裝置對煙、溫度、火焰等的探測進行早期火災的自動跟蹤定位，并運用自動控制方式實施滅火。紅外、紫外傳感技術(shù)、機械傳動技術(shù)、圖像傳輸技術(shù)有機地結(jié)合在一起，在其保護范圍內(nèi)一旦發(fā)生火情，該裝置會立即啟動，掃描火源，定位位置。一旦確認，立即啟泵噴水并發(fā)出警報，將火源迅速撲滅，然后裝置自動停止射水。適用于火災類別為A類的高大空間、可燃易燃物和人員密集等場所。如：大劇院、音樂廳、候機樓（廳）、體育館、賓館、寫字樓的中庭、大賣場、圖書館、科技館、博物館、美術(shù)館、藝術(shù)館、大型倉庫等。

就是將水加壓以成近似于霧狀的形態(tài)噴于物體，用于冷卻作用的一種設(shè)備。加裝噴淋冷卻裝置的機組在環(huán)境溫度超過設(shè)定值時，自動啟動噴淋裝置，進行噴淋冷卻，此時機組的制冷能效比提高15%～20%，達到國家節(jié)能認證1級能效標準，可有效地降低制冷運行的電費支出。即使氣溫高達50℃，機組也能穩(wěn)定運行。夏天氣溫高的時候，對地面油罐不斷均勻地進行噴淋水冷卻，水由罐頂經(jīng)罐壁流下，使冷卻水帶走油罐所吸收的太陽輻射熱，降低油罐氣體空間溫度，使晝夜油面溫度變化幅度減小，大大減少油罐小呼吸損耗。一般噴淋冷卻裝置較多用于廚房。

以電弧為通路的電弧性短路，是隱蔽性的短路現(xiàn)象。因為導線絕緣層的絕緣電阻不合格，產(chǎn)生泄漏電流。導線的泄漏電流一般為mA(毫安培)級，線路的過電流保護(過負荷保護和短路保護)無法動作發(fā)揮保護作用，在泄漏電流集中流入大地點(接地體)便會發(fā)生高熱，一旦在流入大地點有易燃物，經(jīng)高溫作用便會燃燒。例如線路因過載使絕緣溫度超過允許上限工作溫度，絕緣老化加速，絕緣水平降至規(guī)定值以下，如果沒有外因觸發(fā)，短路一般不會發(fā)生；如果有外因觸發(fā)，如雷電引起的瞬態(tài)。